An der Algerischen Grenze entlang Teil III

Früh raus , ich liebe diese stille . Weiter . Ein wenig später kam ein Überschwemmungs- gebiet . Die Schlamm Schlacht begann . Alles gut gemeistert , der Lkw war dann ca. 1 to. Schwerer . Kurz vor der einzigen Ortschaft die es da gibt und Richtung Osten . Danach sind mir hier viele Lkw entgegen gekommen beladen mit Mineralstoffe und Glimmer , der wird da ihrgent wie abgebaut . Ich bin da weg von der Standard Piste und bin alternativ zwei hundert Meter südlicher gefahren . Da sehe ich auf der Lkw Piste einen drei schwer Kat und einen 4x4 Iveco . Wir haben uns getroffen und zusammen Mittag gemacht Infos ausgetauscht und ein wenig unterhalten . Weiter richtung Flußdurchfahrt , da gibt es dann auch ein wenig mehr Text .

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Die sind vor ein paar Stunden durch und haben mir die Stelle beschrieben . Kurze Aussage , die sind sie abgelaufen und ich kann in ihren spuren fahren . Rechts ist ein Loch und links eine Sandbank . Ich habe mir erst eine andere Stelle angesehen , aber der habe ich auch nicht getraut . An der Beschriebenen Stelle hingekommen , die Spuren gesehen , eigentlich alles klar , sollte ja einfach gehen .
War zwar tiefer als beschrieben , aber der 1017 ist problemlos durch . An der zweiten Kante am Ufer bin ich aber mit den Matsch verschmierten Reifen hängen geblieben und nicht mehr hoch gekommen . Also nochmal zurück und mit Schwung .
Entweder ist das Loch ein wenig nach links gewandert oder der Kat hat es ein wenig ausgewaschen oder es ist da noch was anders durch . Ich weiß es nicht aber ich bin mit den rechten Hinterrad in ein Loch aus ca. 1m Schlamm gerutscht . Da ist auch mein Staukasten aufgesessen und ist aufgegangen . Es hat sich der Greifzug in den Schlamm abgesetzt und meine Schmutzwasser Pumpe .
Die Schutzwasser Pumpe konnte ich retten , der Greifzug war weg und ich war festgesetzten .
Erst habe ich es mit graben im kalten Wasser probiert , dann habe ich mit Wagenheber die Vorderräder angehoben , das sie aus den Matsch waren und Sandbleche untergeschoben . Noch Mal gegraben , aber trotz allen hat sich mein Auto nicht mehr bewegt .
Da ist dann auch schon der Tatra da gewesen und hat mich kurz raus gezogen .
Ich habe mich dann ein wenig gewaschen , wir haben dort übernachtet Mima hat was warmes zu Essen gemacht und gut .
Den nächsten Tag habe ich alles sauber gemacht und Wäsche gewaschen , essen gemacht und Abend Lagerfeuer .

Ja , ich habe Fehler gemacht .
A. Ich hätte die Stelle nochmals Ablaufen sollen .
B. Ich hatte einfach die kante mit den Spaten brechen sollen und notfalls gleich die Sandbleche unterlegen sollen , und nicht nochmal zurück ins Wasser fahren um Schwung zu holen .
C. War fast zwei Wochen Offroad ich unterwegs und es hätte bislang alles gut funktioniert .
Aber das wichtigste , deswegen habe ich mir so ein Auto gekauft , und umgebaut . Ich werde weiterhin Fehler machen und daraus lernen .
Und , die vor ihren PC sitzen und wie Fußball Fans erklären was sie alles richtig gemacht hatten , sitzen in ihrer Zentralheizung s Bude und nicht hier . Sie haben zwar das bessere Bier aber um den Rest beneide ich sie trotzdem nicht .

Noch ein Film

Und weil es so schön ist

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